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↑193縣道上，美麗的油菜花田。
在玉里樂合的小七休息過後，體力恢復的差不多，朝今天的第二個重頭戲─193縣道出發。
193縣道南起玉里，北至花蓮市，是台灣最長的一條縣道，沒辦法，誰叫花蓮長的比較長呢! 193縣道緊鄰著海岸山脈修築，與台九線平行，即便是東北季風狂吹的冬季，在193上騎著單車，也感受不到逆風的吃力。
從台9甫轉進193，油菜花從幾朵變成一大片，鐵份、高寮這一段，沿途盡是黃綠間或，搭配上一旁的青山及頭上的藍天，我似乎騎進了風景明信片裡。193裡，車流不多，跟熱鬧的台九線宛若天壤之別，於此可以悠哉地並排騎車，不必擔心後頭會有四輪飆車追趕而過，整條路上的空氣都清新無比。
走走停停，193的特色，就是一段長長的田園樹林景致後，就會出現一個小部落，部落小巧而簡單，沒有商店甚至看不見人跡，言下之意，就是單車行經此地，補給不易，還好我們攜帶足夠的糧食，夠我們兩人吃用了。
↑觀音再過去一點的春日派出所。
正騎的飆汗，春日派出所就到了，這是193上表定的中繼站，也是整個東部第一個掛上「鐵馬休息站」的派出所。才剛慢吞吞的低調的騎進派出所的腹地，警察杯杯馬上就出現了。我禮貌性的指著停車格問：「請問我們可以停在這裡嗎？」警察杯杯笑容可掬的答應，而且很熱情的關心我們的路線，還招待我們在派出所裡泡茶聊天。頓時，心裡暖暖的。這樣的警察杯杯，才是正港的人民的褓姆阿!
走出派出所，再度啟程，Ryan說：「這真的是趟很有趣的旅行。」是阿! 這趟旅行，遇到了很多對單車客友善的人們，大家親切的笑容及加油聲，讓我們重新體會到城市裡逐漸喪失的人情味。
離開春日派出所後，聚落越來越少，連過路車都鮮少見，過了幾座橋，騎在河谷上，一旁是中央山脈，另一旁是海岸山脈，底下溪水潺潺，人煙稀少，不知道為什麼，心中湧出了一股感動。
↓天高地闊，193任我行。
後來，Ryan似乎遇到了騎車的撞牆期，只見他一路用「尾隨」的速度在後方變成一個小點，天色漸暗，看來今天免不了摸黑騎車了。
↓就在覺得今天已經騎夠了時，自強外役監獄出現了! 這裡是193縣道的制高點，也就是說，待會就是下坡路段多於上坡啦。這對有點累了的我們，可說是好消息。
自強外役監對面，有一大片休息區，公廁、涼亭、造景一應俱全，甚至還有單車輪胎打氣筒，整理的非常舒適，我想應該都是受刑人勞動的成果。而於此處遠眺，可見花東縱谷上的聚落，在山凹處一叢一叢。在罕無人跡的193，看到遠處燈火點點，不自覺的想加快腳步下山去。
之後一路下滑，很快的抵達太巴塱，向左接上台11甲，夜幕低垂，我們剛好進入光復，找到今天的落腳處─盛夏的軌跡，check-in之後，先洗去一身的疲憊~
◎Information
(我們騎乘的距離約是0~55公里這段，並無騎完193全程)
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