島上的琥珀

↑石碇

一連兩個週末都下大雨，我跟Ryan太久沒從事戶外活動，都快長香菇了。今天決定來趟自轉車之行，主要是騎北宜公路及北47。

今日行程：

0850永和出發→台北縣河濱車道→0923碧潭→台九線北宜路→1110小格頭，休息→1130再度出發→北47→1220石碇老街、休息吃豆腐→1246出發走106乙→1320深坑閒晃→動物園台北市河濱車道→景美接秀朗橋→1500永和家中。

總里程：



早上快九點才出門，令我們兩人扼脕連連，到底什麼時候才能達成早上七點出門騎車的目標呢？我們兩人的專長除了遊山玩水外，拖拖拉拉的功力應該可排上專長第二名。


從永和到新店這一段，我們習慣走北新路，但北新路車多速度又快，每次騎到新店捷運站時，都有一種廢氣吸的好飽的感覺，於是這次決定騎河濱車道一路到碧潭，果然一路順暢又風景秀麗，重點是只花半小時就可達金日旅程的起點，剛好可當做熱身。


↓碧潭到了。這條是我們的夜騎路線，白天的氛圍不若夜晚有情調。



從碧潭轉出台九線北宜路，幾個連續上坡似乎預告著接下來的長坡挑戰，好在前幾週騎過烏來，我們已進化能順暢調節腳步與呼吸，一直到國史館前，尚堪稱輕鬆愉快。過了銀河洞越嶺的登山口後，轉個彎立刻出現上坡，這裡，就是北宜公路連續上坡的起點了。由此一路往東，到北47的路程，全部都是上坡，共14公里，坡度估計約介於5%~7%之間。雖是緩坡向上，但對肉腳的我們，仍一大考驗，畢竟這上坡也太長了。


↓自從雪燧通車後，北宜公路的車流變得好少，除了有少數的大卡車經過外，這邊可說是重機及單車的好去處，有大坡度及大轉彎。


我們在台九線上的速度簡直就是龜在爬，一共停在路邊休息了三次，身體不累，倒是考驗著大腿使力的意志。每當我們氣喘吁吁望著無盡的山路蜿蜒，總是有裝備完整、騎著公路車的車友從身旁相當悠閒的呼嘯而過，單車運動果然是個體能階級分明的世界!


好不容易，在肚子開始有飢餓感時，看到了北47的指標，也意味著，我們漫長的上坡路段就要結束了，此時我們已經騎了連續兩小時的上坡。在小格頭附近的警察局鐵馬驛站稍微休息，吃點餅乾糖果補充體力，灌掉了不少運動飲料，Ryan背包的重量因此輕了半公斤。


懷著期待的心情向北47入口騎去，竟然可瞧見二格山在對面群山中，實地走訪過的山頭出現在另一段旅程中，讓我呈現很興奮的狀態，因著各趟不同的旅行，而將台灣的土地用親切的心情串了起來，這樣的體驗很棒!





↓過了小格頭的警察局後不久，有明顯的指標指向北47。



北47是這趟旅程中，最令我期待的一段路，因為它全程都是下坡，且坡度陡、彎道多，還有幾個U型彎，重點是幾乎不會有四輪的車及重機開上北47，所以單車騎士簡直就是以逛大街的心情一路飆到山下。


北47沿途風景秀麗，可欣賞貓空方向的群山姿容，空氣又清新， 讓我們能盡情享受乘風的快感。騎了這一段，剛剛在北宜公路上的14公里上坡疲累全都消失了，真的是不經一番寒徹骨，焉得梅花撲鼻香。


這一路俯衝到底，就接上石碇老街，飢腸轆轆的我們，挑了間老街口的王式豆腐嚐嚐味道：

↓薑汁豆花。豆花口感很綿密滑嫩，是我愛的傳統豆花。


↓炸豆腐。基本上，這豆腐咬下去的口感跟豆花好像阿!有會爆漿的fu~


在這裡吃著豆腐，我們不禁回想起九月初在日本箱根的豆腐體驗。豆腐是箱根的名產，日本人認為當地豆腐滑嫩的口感很讚，但我跟Ryan實際吃過的感想是，那根本就是台灣的豆花!但日本是加醬油在吃的喔!(遊記還沒生出來，囧><) 恩~還是石碇這種加甜甜糖水的"豆腐"合我的胃口啦!


↓以前總沒有動力來石碇走走，換了一種交通工具後，方才發現石碇有種不著痕跡的懷舊之美。這裡的味道跟平溪線很像，卻多了一點不商業化的淳樸。


吃飽喝足後，沿著106往深坑前進，石碇到深坑一路平坦，腳步節奏輕快許多，不一會兒就來到了深坑，假日下午人潮爆滿的深坑老街依舊，我們在望人興嘆後，決定踏上返途。


不喜歡與車爭道跟等紅綠燈的我們，選擇騎河濱車道回家，從動物園端開始向北騎，首先抵達政大道南橋，沿著景美溪，可看到政大沿山而興建的各棟建築，好多回憶頓時湧現。此時，跟政大很不熟的Ryan指著對面遠方白色建築問我：「這裡怎麼有醫院？」我定睛一瞧，先生，那棟是政大的藝文中心啦!雖然畢業好久了，這裡的氛圍還是跟記憶中的一樣，而我也似乎是在這裡，愛上山與大自然的。


下午的河濱車道很少人騎，途中還經過之前工作過的新店全球工業總部，今日是要把我在台北南區的回憶來個大複習嗎!? 此時我們已呈現想要有小叮噹任意門的狀態，終於，接上了木柵路底的秀朗橋，過橋後沿著新店溪的河堤一路騎回家了~

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回程上秀朗橋的時候發現，這條路竟然還是106!106到底有多長阿~


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