趁著國慶三天連假，趕緊帶著在爽窩地下室停車場生灰塵的淑惠跟阿強，來日月潭曬曬太陽。
今日的騎程是這樣的：從伊達邵開始→往北逆行台21甲環湖公路→接上台21線→沿著水社旁的自行車道騎到向山遊客中心→接回台21線往南騎到頭社→紅木農莊活盆地玩耍→路過玄光寺、慈恩塔→回到伊達邵。
原本，在安排行程時，看了很多車友的遊記及環湖公路高度圖，大家一致的看法為"順時針"騎比較容易。但是，走到伊達邵旁的台21甲公路，向右一看是個大上坡，向左一看是個大下坡，也就是說，伊達邵位處一段很長上坡的中間。基於人類好逸惡勞的本性，我們瞬間改變行程，準備來個逆時針環湖。
環湖，就從把淑惠跟阿強搬出跑豬號後，起程。時間，上午十點。
騎沒多久，發現果真大家都是順時針騎，騎逆時針的只有我跟Ryan兩人。邊騎邊仔細研究了一下，順時針騎剛好可以沿著湖邊欣賞美景；而逆時針騎則是騎在公路的外側，跟湖光山色間就有了較多的距離感。不過呢，由於我們是一大早就開始騎，我們這個方向的車流量反而不多，汽車們都是擠在順時針的路線上，所以我們誤打誤撞，有了不與四輪大車爭道的輕鬆。
今天的天空灰濛濛一片，陽光沒露臉，小雨綿綿，涼涼的風裡，是適合騎車的好天氣。台21甲沿線，日月潭就在身邊，邊騎邊賞景，心情大好!!
一路下坡偶爾穿插幾個小上坡，很快的，來到了台21甲與台21線的交叉口，這個路口設計的很不好走，沒有紅綠燈的情況下，要自己小心看前兩方的Y字型來車，左轉往台21線去。
台21線的公路風景，少了湖畔，但多了秋意正濃的行道樹，枝頭上黃黃綠綠，騎乘其下好不快意。這公路一路平坦，沒有難度的就來到了水社碼頭，在此，我們準備轉進自行車道啦!
在這裡，不免要抱怨一下，這自行車道的入口還真的不太明顯，沒有標示也就算了，入口處還長得一副尋常巷口樣，我們只好騎到捷安特去問問。原來，自行車道的入口就在捷安特對面的那條小路。騎進小路沒多久，就會路過日光湖畔餐廳、青井澤民宿，然後，要記得在青井澤民宿前接上真正的枕木自行車道喔!
水社到向山間的自行車道真的是太舒服了，不必一直注意後頭是否有蠢蠢欲動的汽車要超車，只需要注意太專心看風景的當頭，不要撞到前面的腳踏車，哈哈! 而且，自行車道是鋪枕木喔!
就這樣，一路跟Ryan說說笑笑，這趟行程不練車不趕時間，不知不覺來到了向山遊客中心，自行車道在此告一段落。帶著一點傷心，再度接回台21線，此時開始一段很長的上坡，程度比北宜輕鬆很多，所以我們也還"行"有餘力! 過了頭社水庫，也就是過了制高點，一路下滑好一陣子，迎面吹來的風讓我的臉上堆滿了笑容。而Ryan正一如往常，在大下坡的時候因為重力加速度，總是滑的比我快，早就停在前方納涼等我了!
要不是稍早在向山的停車場警衛杯杯提醒我們，下滑到警察局時要記得左轉進頭社，我們兩個可能會因為俯衝的太爽快，而一路下滑到水里，到時候可就要哭著踩這長長上坡的回頭路了。
頭社，是個安靜的小村落，沒有太多車彎進這條台21線上的岔路，而實際上，這裡可是台21甲的屁股喔。上回來此，是跟詹胖及黃小櫻她們一群人，這回，換我帶Ryan來體驗一下活盆地的奧妙。
這回體驗活盆地，一樣選在上次來的紅木農莊，但不知是季節不對還是物換星移，紅木農莊的活盆地體驗區顯得荒蕪許多。上回來活盆地，整個上午就我們一群人在這裡嬉鬧；這次多了好多觀光客，這個景點可能已不再私房。
但不變的是，活盆地依然會動喔! 這次的盆地狀況更沼澤了，一踩上去紅木農莊鋪設其上的木板，兩旁的草地就會跟著人體的律動而上下起伏。有時候想想，雖然這只是一方小小的沼澤地，但是能夠無憂無慮的在這裡體驗這份有趣的自然生態，也算是寫意人生了。
正午12點，我們整裝從紅木農莊出發，繼續我們的旅程。從這裡開始，就是無止盡的上坡，直到慈恩塔為止。從頭社騎出環潭隧道後，猛然發現月潭自行車道竟然就在一旁，我們竟然就這樣與這條有秘境之名的自行車道錯身而過，看來，這留下的除了可惜，還有再訪的理由!
就在一路調節呼吸、踩著規律的踏板下，我們在台21甲上緩緩前行。這時發現，騎在對向車道的，竟然有一群穿著輕便雨衣的老人團，只能說這群老人實在是太強了，不知道我到了五六十歲，還能不能像這群老當益壯的人兒們，在日月潭畔騎著鐵馬笑談當年勇呢?!
思考這些有的沒的當兒，慈恩塔已近在眼前，此時Ryan一股腦的問我：「我們要上去慈恩塔嗎?」我聽了臉都綠了，只好連忙指著對單車族來說遠在天邊的慈恩塔說：「你確定你要騎到這麼高的地方去!!」於是，我們停在慈恩塔的路標下，邊喝舒跑邊休息，一致決議--------------往下滑!!!!
因為慈恩塔這裡是環湖公路的制高點了，此時不暢快的下滑更待何時，就這樣，我們在飄著細雨的風中，一路下滑回到了伊達邵。時間，是下午兩點。
總的來說，日月潭環湖公路總長33公里，難度普通，像我們這樣不是太認真在拼速度，是可以挺輕鬆的騎完全程。而且，環湖的感覺，超級讚!!!
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餐豐露宿。露營趣 (6)
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